
O‘ZBEKISTON · QIRG‘IZISTON · 15 KUN
O‘zbekiston va Qirg‘iziston
O‘zbekistonning Ipak yo‘li shaharlari, so‘ng Farg‘ona vodiysi orqali chegaradan o‘tib O‘sh, Issiqko‘l va Songko‘lning baland yaylovidagi o‘tov.
Boshlang‘ich narx 2 890 US$ kishi boshiga
O‘ZBEKISTON · TURKMANISTON · 9 KUN
Xivadan mashinada Turkmanistonga: Ko‘hna Urganch, Darvaza gaz krateri yonida bir tun, Ashxobod va Niso, qadimiy Marv, so‘ng chegaradan qayta o‘tib, Buxoroga.
Narx so‘rov bo‘yicha

Sayohat
Xiva, Toshhovuz, Darvaza, Ashxobod, Mari, Turkmanobod va Buxoro.
Xiva ham, Buxoro ham Turkmaniston chegarasiga yaqin. Bu safarda biridan ikkinchisiga to‘g‘ri yo‘l bilan emas, aylanib — Turkmaniston orqali borasiz. Chegarani Xivadan bir soatlik yo‘ldagi Shovotda kesib o‘tasiz, O‘zbekistonga esa Buxorodan bir yarim soatlik masofadagi Farob–Olot chegara punkti orqali qaytasiz. Yo‘lda sizni uchalasi ham YUNESKO Butunjahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan Ko‘hna Urganch, Niso va Marv, Qoraqum sahrosida Darvaza gaz krateri yonidagi bir tun hamda oq marmarga burkangan poytaxt Ashxobodda ikki tun kutadi.
Ko‘pchilik Turkmanistonni Darvaza surati orqali taniydi, biroq bu olov so‘nib bormoqda. Krater hamon yonadi, ammo eski fotosuratlardagidek lovullab turgan o‘ra emas: endi bu qorong‘i tushgach shu‘la sochadigan alohida olov o‘choqlari. Davlat gaz kompaniyasi esa unga gaz kelishini to‘xtatish ustida ishlamoqda. Safar Darvazasiz ham o‘z qimmatini yo‘qotmaydigan qilib tuzilgan: agar vizangizga ariza berishimizdan oldin olov o‘chsa, marshrutning qolgan qismi o‘zgarmaydi, sahroda tunash-tunamaslikni esa o‘zingiz hal qilasiz.
Turkmaniston qo‘shnilariga qaraganda sayyohdan ko‘proq narsa talab qiladi. Viza bir necha hafta oldin u yerdagi agentlik orqali rasmiylashtiriladi, chegaradan chegaragacha esa yoningizda litsenziyali turkman gidi bo‘ladi. Chegaradagi to‘lovlar naqd AQSH dollarida to‘lanadi. Davlat binolari, politsiya, harbiylar va chegara postlarini suratga olish mumkin emas, dronni esa uyda qoldirgan ma‘qul. Messenjerlarning aksariyati bloklangan, shuning uchun yo‘lga chiqishdan oldin VPN o‘rnatib oling, lekin u yerda har qanday VPN ham ishlayvermasligini yodda tuting; turkman gidingiz biz bilan istalgan vaqtda bog‘lana oladi. Hujjatlarni biz rasmiylashtiramiz, qolgan savollarga esa quyida javob berganmiz.
Marshrut
Kunma-kun
Chiziq ustidagi belgi — bir joyda o‘tadigan kun. Chiziq kesib o‘tgan belgi — ko‘chish kuni.
1-kun
Xiva · Xivada tunash · kechki ovqat
Haydovchingiz sizni yarim soatlik yo‘ldagi Urganch aeroportida yoki Xiva vokzalida kutib oladi. Tushdan keyin devor bilan o‘ralgan ichki shahar — Ichan qal‘a: Kalta Minor, o‘yma yog‘och ustunli Juma masjidi va kun botayotgan paytdagi shahar devorlari. Kechki ovqat chog‘ida gidingiz ertangi chegaradan o‘tish tartibini va buning uchun qancha naqd pul kerak bo‘lishini tushuntirib beradi.
2-kun
Toshhovuz · avtomobilda · Toshhovuzda tunash · nonushta, tushlik
Bir soatlik yo‘ldagi, taxminan soat to‘qqizda ochiladigan Shovot chegara punktiga erta yo‘lga chiqasiz. O‘zbek gidingiz sizni postgacha kuzatib qo‘yadi; o‘zbek tomonidagi tekshiruv, neytral hudud orqali avtobus va turkman tomonidagi tekshiruvdan so‘ng sizni turkman gidingiz va haydovchingiz kutib oladi. Bunga ikki soat, ba‘zan undan ham ko‘proq vaqt ketadi. So‘ng 1221-yilda Chingizxon vayron qilgan Xorazmning qadimgi poytaxti Ko‘hna Urganch: 60 metrlik Qutlug‘ Temur minorasi, koshinli gumbazi deyarli butunligicha saqlangan To‘rabek xonim maqbarasi hamda Takash, Il-Arslon va Najmiddin Kubro maqbaralari. Tunash uchun Toshhovuzga qaytasiz.
3-kun
Darvaza · avtomobilda · O‘tov lagerida tunash · nonushta, tushlik, kechki ovqat
Janubga, Qoraqum sahrosi ichkarisiga taxminan 280 kilometr: ayrim joylari buzilgan yo‘lda besh–olti soat, so‘nggi qismi esa qum ustidan 4x4 mashinada. O‘tov lageri diametri 60–70 metr bo‘lgan kraterdan bir kilometrga yetmaydigan masofada joylashgan. Kraterga quyosh botayotganda va yana qorong‘i tushgach piyoda borasiz: o‘shanda qolgan olov to‘q sariq rangda yog‘du sochadi. Kechki ovqat — lagerning o‘zida mangalda pishirilgan kabob. Lager oddiy: karavot yoki to‘shak, quyosh panelidan yonadigan chiroqlar, umumiy hojatxona va har doim ham ishlayvermaydigan dush. Tunlari hatto bahor va kuzda ham sovuq bo‘ladi.
4-kun
Ashxobod · avtomobilda · Ashxobodda tunash · nonushta, tushlik
Xohlasangiz, tong yorishishi bilan yana krater chekkasiga borasiz. Yo‘lda kichikroq suvli va loyli kraterlar yonida to‘xtab, janubga, Ashxobodga yo‘l olasiz — taxminan to‘rt soat: avval qumli yo‘l, so‘ng o‘nqir-cho‘nqir asfalt, keyin esa katta magistral. Tushdan keyin shahar bo‘ylab birinchi aylanma sayr: 2013-yildan beri Ashxobod oq marmar binolar eng zich joylashgan shahar sifatida Ginnes rekordlar kitobida qayd etilgan. Mustaqillik monumenti va Betaraflik arkasi yonida to‘xtaysiz. Qayerda suratga olish mumkin emasligini gidingiz aytib turadi.
5-kun
Ashxobod · Ashxobodda tunash · nonushta, tushlik
Ertalab shahar markazidan g‘arbga yarim soatlik yo‘ldagi Niso: miloddan avvalgi III asrga borib taqaladi deb hisoblanadigan Parfiya podsholari shahrining xom g‘isht devorlari, darvozasi va qal‘asi; 2007-yildan beri YUNESKO ro‘yxatida. Shaharga qaytgach, Milliy muzey va Gilam muzeyi, kun to‘g‘ri kelsa, hanuz «Tolkuchka» deb ataladigan «Oltin asr» bozori.
6-kun
Mari · avtomobilda · Marida tunash · nonushta, tushlik
Yangi avtomagistral bo‘ylab sharqqa, Mariga — taxminan uch soat. Qisqa parvoz ham bor, lekin aeroportlarda ketadigan vaqtni hisobga olsak, u deyarli vaqt tejamaydi, shuning uchun samolyotni afzal ko‘rmasangiz, mashinada boramiz. Qadimiy Marv yana yarim soatlik yo‘lda, Bayramali yonida. XII asrda u dunyodagi eng katta shahar bo‘lgan bo‘lishi mumkin. Bu yerda turli davrlarning devor bilan o‘ralgan shaharlari yonma-yon turadi — ahamoniylar davridagi Erkqal‘adan temuriylar davridagi Abdullaxon qal‘agacha. Shu yerda saljuqiylar qurgan eng katta maqbara — Sulton Sanjar maqbarasi hamda Katta va Kichik Qizqal‘aning burmali xom g‘isht devorlari ham bor.
7-kun
Turkmanobod · avtomobilda · Turkmanobodda tunash · nonushta, tushlik
Ertalab Marvdan topilgan ko‘plab ashyolar saqlanadigan Mari tarix muzeyi yoki Marvni yana bir bor, shoshilmasdan ko‘rish. Tushlikdan keyin sharqqa, Amudaryo bo‘yidagi Turkmanobodga — uch–to‘rt soat; shunda ertaga chegaradan ertalab o‘tish mumkin bo‘ladi. Maridan shimoldagi sahroda joylashgan bronza davri shahri Go‘nur tepaga 4x4 mashinada borib kelish deyarli butun kunni oladi; xohlasangiz, safarga bir kun qo‘shamiz.
8-kun
Buxoro · avtomobilda · Buxoroda tunash · nonushta
Ochilish paytiga ulgurish uchun qirq daqiqalik yo‘ldagi Farob chegara punktiga yo‘l olasiz. Turkman gidingiz sizni turkman postigacha kuzatib boradi; so‘ng neytral hudud orqali avtobuslarda, ba‘zi joylarda yuklaringiz bilan piyoda Olotga o‘tasiz — u yerda o‘zbek gidingiz va haydovchingiz kutib turadi. Chegaradan o‘tish bir yarim soatdan to‘rt soatgacha, noxush kunlarda esa undan ham uzoqroq vaqt oladi. Olotdan Buxorogacha taxminan bir yarim soat; kechqurun Labi Hovuz.
9-kun
Buxoro · nonushta
Ertalab gid bilan eski shahar bo‘ylab piyoda: Ark, Poyi Kalon va savdo gumbazlari. Sayrdan so‘ng safar yakunlanadi va sizni Buxoro vokzali yoki aeroportiga olib boramiz. Mamlakatda yana qolmoqchi bo‘lsangiz, Samarqand poyezdda to‘qson daqiqalik yo‘lda.
Narx
Narx so‘rov bo‘yicha
Savollar
Deyarli barcha pasportlar uchun viza kerak va u Turkmanistondagi litsenziyali agentlik orqali rasmiylashtiriladi — buni biz tashkil qilamiz. Odatiy yo‘l — taklifnoma: uni tasdiqlash uchun ikki–to‘rt hafta, ba‘zan olti hafta ketadi; so‘ng viza pasportingizga chegarada, Shovotdan o‘tayotganingizda qo‘yiladi. 2026-yil oktabridan elektron viza ham bor, ammo amalda uni baribir agentlik rasmiylashtiradi va u qaysi quruqlik chegaralarida qabul qilinishi hali aniq emas, shuning uchun pasportingizga qaysi yo‘l tegishli ekanini aniqlab beramiz. Pasport ma‘lumotlaringizni safardan kamida olti hafta oldin, imkoni bo‘lsa, undan ham ertaroq yuboring; pasportingiz mamlakatga kirgan kuningizdan boshlab olti oy amal qilishi kerak. Turkmaniston sababini ko‘rsatmasdan viza berishni rad etishi mumkin, to‘lov esa har doim ham qaytarilmaydi. Shunday bo‘lsa, uning o‘rniga siz bilan birgalikda faqat O‘zbekiston bo‘ylab marshrut tuzamiz.
Ha. Agar pasportingiz bilan O‘zbekistonga vizasiz kirish mumkin bo‘lsa, Shovotdan chiqasiz, Olotdan qayta kirganingizda esa yangi vizasiz muddat boshlanadi. Agar sizga O‘zbekiston elektron vizasi kerak bo‘lsa, bir martalik viza Turkmanistonga o‘tishingiz bilan kuchini yo‘qotadi, shuning uchun e-visa.gov.uz saytida ikki martalik yoki ko‘p martalik elektron vizaga ariza bering. Vizasiz davlatlar ro‘yxati yaqinda o‘zgardi, shuning uchun pasportingiz qaysi davlatniki ekanini ayting, biz tekshirib beramiz.
Ha. Taklifnoma asosidagi viza bilan taklif qilgan agentlikning litsenziyali gidi yoningizda bo‘lishi shart. Yangi elektron viza uchun bu qoida rasman aniqlashtirilmagan, ammo agentliklar baribir gidni talab qiladi. Turkman gidingiz sizni Shovotda kutib oladi, Farobgacha siz bilan birga bo‘ladi va u safarga kiritilgan. Marshrut viza tasdiqlanganda belgilab qo‘yiladi, shuning uchun u yerga borganingizdan keyin uni o‘zgartirib bo‘lmaydi. O‘zbek gidlari va haydovchilari Turkmanistonga o‘ta olmaydi, shu sababli har bir chegarada gid va mashina almashadi.
Yonyapti, lekin hatto bir necha yil oldingi fotosuratlardagiga qaraganda ancha kuchsiz. 2025-yilda davlat gaz kompaniyasi yaqin atrofdagi quduqlar gazni tortib olish uchun qayta ochilgach, olov qariyb uch baravar kichrayganini ma‘lum qildi, 2025-yil oxirida esa gaz sizib chiqishini to‘xtatish uchun yangi quduq qazilishini e‘lon qildi, biroq muddatini aytmadi. Hozir kraterda alohida olov o‘choqlari qolgan; ularni qorong‘i tushgach, to‘q sariq rangda yog‘du sochib turganda ko‘rgan ma‘qul. Biz vizangizga ariza berishdan oldin buni tekshiramiz, chunki marshrut shu paytdan boshlab o‘zgarmaydi. Agar o‘sha paytgacha olov o‘chgan bo‘lsa, sahrodagi tunni saqlab qolishingiz yoki uni Ashxobodda qo‘shimcha tunga almashtirishingiz mumkin; agar keyinroq o‘chsa, sahrodagi tun o‘z o‘rnida qoladi. Har qanday holatda ham safarning qolgan qismi, jumladan Ko‘hna Urganch, Niso va Marv, o‘zgarmaydi.
Ikkala chegaradan ham qisman piyoda o‘tiladi. Bir tomonda nazoratdan o‘tasiz, neytral hududni avtobusda, ba‘zi joylarda yuklaringiz bilan piyoda kesib o‘tasiz va ikkinchi tomonda nazoratdan o‘tasiz — u yerda sizni yangi gid va mashina kutib turadi. Shovotda taxminan ikki soat, ba‘zan ko‘proq, Farobda esa bir yarim soatdan to‘rt soatgacha vaqt ketadi. Ikkala punkt ham odatda tushlik paytida bir soatcha ishlamaydi, shuning uchun chegaradan ertalab o‘tishni rejalashtiramiz. Turkman tomonidagi to‘lovlar naqd AQSH dollarida — toza, shikastlanmagan, so‘nggi yillarda chiqarilgan, mayda qiymatdagi banknotlarda to‘lanadi; chegarada bankomat yo‘q. Joriy summalarni safardan oldin sizga yuboramiz. Turkmaniston saylovlar paytida va 19-fevral — Davlat bayrog‘i kunida chegaralarini oldindan ogohlantirmasdan yopgan holatlar bo‘lgan, shuning uchun imkon qadar bu sanalardan qochamiz.
Apreldan maygacha va sentabrdan oktabrgacha. Iyundan avgustgacha sahro juda issiq bo‘ladi: Ashxobodda kunduzgi harorat o‘rtacha 36–38°C, Darvaza va Marvda esa 45°C dan oshishi mumkin. Qishda kraterda tunda harorat noldan pastga tushadi, o‘tovlarda isitishga esa umid bog‘lamang. Qachon borsangiz ham, Darvaza uchun issiq kiyim oling.
Boshqa sayohatlar

O‘ZBEKISTON · QIRG‘IZISTON · 15 KUN
O‘zbekistonning Ipak yo‘li shaharlari, so‘ng Farg‘ona vodiysi orqali chegaradan o‘tib O‘sh, Issiqko‘l va Songko‘lning baland yaylovidagi o‘tov.
Boshlang‘ich narx 2 890 US$ kishi boshiga

O‘ZBEKISTON · 8 KUN
Toshkent, Samarqand, Buxoro va Xiva sakkiz kunda: Ipak yo‘lining to‘rt shahri, tezyurar poyezdda va Qizilqum sahrosi orqali.
Boshlang‘ich narx 1 390 US$ kishi boshiga

SAMARQAND · BUXORO · 5 KUN
Ikki buyuk shahar uzaytirilgan dam olish kunlarida: har birida ikki tun, Afrosiyob poyezdi bilan bog‘langan, Toshkentdan boshlanib Toshkentga qaytadi.
Boshlang‘ich narx 890 US$ kishi boshiga
Sanalaringizni va kim sayohat qilishini ayting. Bir ish kuni ichida Xivadan Buxoroga Turkmaniston orqali bo‘yicha sizga moslab tuzilgan taklifni aniq narxi bilan yuboramiz.
Biz bir ish kuni ichida javob beramiz. [email protected]